KOPDARGAB PHSJT KE 9 : SARANA TEMU KANGEN DULUR-DULUR KOMUNITAS CB150R SE JAWA TIMUR

     Setelah masa pandemi COVID-19 yang telah usai, Paguyuban Honda Streetfire Jawa Timur ditengah kepengurusan baru, PHSJT memiliki agenda awal yaitu KOPDARGAB PHSJT ke 9 yang bertempat di Omah Joglo, Jombang. Tentu saja, selaku tuan rumah, HSFCJ mendesain acara ini secara matang-matang. Total undangan yang disebar dalam acara ini yaitu seluruh komunitas CB150R dibawah naungan PHSJT sebanyak 31 klub/komunitas.

Di dalam acara KOPDARGAB PHSJT ke 9 ini dimulai dengan registrasi klub/komunitas. Kemudian sambutan dari MPM, PHSJT, dan Ketua Pelaksana KOPDARGAB PHSJT ke 9.

    Acara selanjutnya yaitu dulur-dulur komunitas melakukan Honda Community Social Responsibility (HSCR) dengan membagikan nasi bungkus ke warga sekitar. Setelah melakukan HCSR, dulur-dulur komunitas dalam naungan PHSJT melakukan forum yang diwakili oleh ketua/pengurus masing-masing club. Didalam forum, membahas tentang PHSJT ke depannya. 

    Saat forum dimulai, peserta lain menikmati hiburan yang telah dibuat oleh tuan rumah HSFCJ Jombang seperti games, sesi tanya jawab berhadiah, dan ditutup oleh live music. Syarifudin selaku Ketua Pelaksana KOPDARGAB PHSJT ke-9 berharap acara-acara kedepan bisa semeriah mungkin dan dengan adanya acara ini dapat mempererat solidaritas dulur-dulur komunitas di dalam naungan PHSJT.

Read More

Bikers Camp Adventure ajang membangun leadership komunitas Honda di Jawa Timur

 Kegiatan Bikers Adventure Camp sukses dan berhasil dilaksanakan. Bertempat di Hutan Cempaka Prigen, kegiatan dilakukan selama dua hari dengan nuansa outbond dan camping. PT. Mitra Pinasthika Mulia (MPM Honda Jawa Timur) selaku distributor sepeda motor Honda wilayah Jawa Timur dan Nusa Tenggara Timur mengundahg perwakilan paguyuban Honda kota maupun kabupaten dan pengurus daerah jawa timur untuk mengikuti serta memeriahkan kegiatan Bikers Adventure Camp yang diselenggarakan pada tanggal 11 – 12 Juni 2022.

Perjalanan rombongan dimulai dari MPM Honda Simpang Dukuh dengan menggunakan Honda CB150X. Perjalanan ini tentunya menggunakan pakaian safety riding dan mematuhi peraturan lalu lintas karena bikers sebagai pelopor kesalamatan berlalu lintas. Perjalanan diakhiri saat telah tiba di tempat acara yaitu Hutan Cempaka Prigen. Dalam kegiatan ini, Paguyuban Honda Streetfire Jawa Timur (PHSJT) sebagai salah satu paguyuban yang sering berkoordinasi dengan MPM Honda Jawa Timur mengirimkan dua perwakilannya, Bro Uca sebagai Ketua PHSJT Periode 2022-2024 yang baru saja dilantik dan juga Bro Cecep sebagai Ketua PHSJT Periode 2020-2022 untuk menjadi perwakilan PHSJT sebagai peserta bersama dengan perwakilan dari paguyuban dan komunitas lainnya. “Alhamdulillah selama 2 hari mengikuti acara ini banyak yang kita dapatkan seperti pengalaman, pengetahuan, dan keguyuban seluruh komunitas jatim”, ungkap Bro Uca. Kegiatan ini merupakan yang pertama kali diikuti oleh kepengurusan PHSJT periode yang baru. Tentunya, pengalaman dan pengetahuan yang didapatkan Bro Uca dapat meningkatkan kualitas paguyuban.

Beragam pembekalan materi diberikan kepada para peserta, mulai dari pengenalan dan pendaftaran HCID, memaksimalkan media sosial komunitas guna komunikasi yang baik dengan sesama komunitas, kolaborasi event community 2022, kegiatan api unggun, ramah tamah, serta aneka permainan yang dapat menanamkan kekompokkan dan keguyuban antar peserta event. Selain itu, ada juga pembekalan materi yang disesuaikan dengan tema dan tentunya setiap tahun selalu berbeda.

 

Pada acara kali ini, materi yang tentunya sangat menarik dan sangat dibutuhkan oleh para peserta adalah materi leadership. Materi ini disampaikan pada Bikers Adventure Camp tahun ini mengingat Indonesia sudah mulai bangkit dari pandemi Covid-19, termasuk juga paguyuban dan komunitas di Jawa Timur. Tujuannya adalah agar peserta mempunyai rasa bahwasanya ini merupakan titik balik untuk memimpin organisasi komunitas untuk bangkit dan bergerak bersama. “Event berjalan dengan seru, materi yang disampaikan juga sangat bermanfaat dan dikemas secara syahdu”, ungkap Bro Uca, yang juga turut aktif dalam kegiatan pembekalan materi bersama lebih kurang 50 peserta.

 

Semoga event kali ini dapat menjadi bekal bagi para paguyuban dan komunitas untuk bangkit dan bergerak bersama dalam membangun lingkungan organisasi yang baik dan terus maju, serta terus menjadi pelopor keselamatan berlalu lintas. “Terima kasih semua pihak terkait, semoga event seperti ini menjadikan PHSJT dan teman-teman komunitas yang lain untuk bisa lebih produktif dan melangkah lebih baik”, tutur Bro Uca. Acara ditutup dengan foto bersama semua peserta Bikers Adventure Camp Tahun 2022 di Hutan Cempak Prigen.

 

Salam,

Guyub Rukun 

Read More

Tentang Shockbreaker, kenali kegunaan dan gejala kerusakannya

Pitc. MPM Distributor 

Tahu Shockbreaker kan...
Nah, kali ini cak admin akan mengupas tentang informasi dari shockbreaker, baik dari kegunaannya sampai dengan gejala shockbreaker motor yang mengalami kerusakan.
Shockbreakber adalah bagian terpenting untuk kinerja sepeda motor. Komponen inilah yang akan berfungsi supaya bisa meningkatkan kenyamanan saat sedang berkendara, terlebih lagi sewaktu melewati jalanan yang tidak rata dan jalanan yang berlubang.
Menurut pengertiannya, shockbreaker maupun suspensi gunanya untuk meredam pada gaya kejut yang terjadi. Dengan demikian, laju pada sebuah motor akan menjadi tetap stabil dan ban masih berada pada posisi dengan mempunyai daya cengkeram ke jalan.
Tetapi karena tuganya yang semakin berat, suspensi pun menjadi cepat aus dan rusak. Terdapat beberapa ciri-ciri yang memperlihatkan bahwa pada peredam kejut itu telah mengalami kerusakan dan harus segera diperbaiki atau perlu segera diganti.

Pitc. MPM Distributor 

Berikut tanda-tanda Shockbreaker motor mengalami kerusakan, antara lain :
1. Shockbreaker Bocor Oli
Hal pertama peredam kejut telah mengalami kerusakan yakni terlihat pada oli shockbreaker yang bocor. Dengan kebocoran pada oli inilah yang dapat mengotori komponen itu menjadi kotor. Apabila hal tersebut tak segera diperbaiki, laju pada motor akan menjadi tidak stabil / tidak normal seperti biasanya dan kotoran akan menjadi menempel pada cairan pelumas itu.
2. Ban Belakang yang Bergoyang
Hal kedua yang menjadi gejala atau tanda-tanda shockbreaker telah mengalami kerusakan yakni akan terlihat ban belakang yang bergoyang tak stabil / tidak normal sewaktu menghantam sebuah lubang di jalan.
3. Suara Menghentak dari Suspensi
Hal ketiga yang menjadi gejala shockbreaker mengalami kerusakan yaitu terdengarnya suara menghentak dari suspensi.
4. Suspensi tidak akan Memantul secara Normal
Hal keempat yang menjadi gejala dan tanda-tanda shockbreaker motor rusak yakni bisa dilihat dari suspensi yang tidak akan memantul dengan normal, bisa jadi lebih banyak maupun lebih sedikit.
Apabila berbagai gejala demikian telah terjadi segera bawa motor itu ke bengkel resmi maupun mekanik yang dapat dipercaya untuk menangani semua masalah itu.
Intinya adalah utamakan keselamatan Anda dan tertiblah dalam peraturan lalu lintas dengan mengedepankan kondisi peralatan / komponen pada mesin motor secara lebih baik dan tetap berhati-hatilah dalam berkendara.
Demikian artikel mengenai gejala shockbreaker motor yang rusak, semoga informasi yang disampaikan disini bisa menambah wawasan dan bisa bermanfaat dengan baik.

Sumber telah diolah ; http://mpmhondajatim.com/berita/ini-dia-gejala-shockbreaker-yang-rusak-#

Read More

Kapan Ban Motor Kesayangan harus diganti?

Ban motor merupakan komponen yang tidak bisa dipisahkan dan merupakan salah satu komponen penting di sepeda motor yang perlu diperhatikan.

Bagian inilah yang bersentuhan langsung dengan badan jalan ketika motor dikendarai.
Kecelakaan lalu lintas yang dialami pemotor, salah satunya disebabkan karena masalah ban motornya. Bisa karena kurang angin, longgar atau karena botak atau habis sehingga menjadi sulit dikontrol.
Untuk itu pengecekan kondisi ban sangat perlu diperhatikan untuk menghindari terjadinya masalah pada kendaraan atau kecelakaan saat berkendara.
Nah, berikut sejumlah tanda yang bisa Anda perhatikan untuk menentukan apakah ban harus segera diganti atau tidak.

1. Perhatikan alur kembang ban motor
Tiap ban biasanya dilengkapi dengan pola tertentu yang berbentuk seperti ukiran. Ini disebut dengan alur kembang ban. Gunanya adalah untuk membuat pergerakan ban lebih lancar. Ketika ban masih baru, alur kembangnya masih baik sehingga mengendarai motor lebih nyaman.
Alur kembang ban ini bisa menghilang ketika ban motor aus. Biasanya, ini disebut dengan istilah “botak”. Ban terlihat mulus, tetapi hal ini dapat membuat motor kurang nyaman dikendarai, bahkan menjadi faktor penyebab kecelakaan di jalan raya.

2. Perhatikan tanda TWI pada ban
Tread Wear Indicators (TWI) adalah penanda yang ada di sisi permukaan ban. Bentuk TWI bertanda segitiga sebagai penanda batas keausan ban motor.
Pada ban baru, tanda TWI masih utuh dan jelas terlihat.
Akan tetapi, ketika ban sudah menipis, tanda ini menjadi semakin samar bahkan tidak terlihat sama sekali. Hal ini merupakan sebuah pertanda yang jelas bahwa ban tidak lagi layak untuk digunakan berkendara di jalan dan harus segera diganti.

3. Perhatikan usia ban
Kita mungkin menganggap bahwa ban kendaraan bermotor yang tidak pernah digunakan akan lebih awet. Faktanya, ban memiliki usia tertentu. Pada kondisi tidak sering digunakan, usia ban bertahan selama 6 hingga 10 tahun.
Apabila melewati jangka waktu tersebut, kualitas karet akan menurun. Ban harus diganti meskipun alur kembang ban masih utuh. Namun, indikator ini tidak berlaku apabila motor sering digunakan.
Idealnya, jika sering digunakan, ban belakang harusnya diganti dalam jangka waktu 10 hingga 12 bulan. Sementara ban depan, sedikit lebih lama, yaitu 12 hingga 15 bulan. Namun jika sepeda motor sering digunakan dan telah menempuh jarak lebih dari 30.000km, maka sebaiknya diganti.

4. Ban motor terlalu membal
Apabila motor terasa terlalu membal ketika dikendarai, bisa jadi ini merupakan salah satu ciri ban harus diganti. Ban yang bagus adalah yang kinerjanya bisa sejalan dengan shockbraker terutama di jalanan yang tidak merata sehingga dapat menghadapi benturan saat berkendara dengan baik. Jika ban terlalu membal saat menghadapoi benturan, maka tekstur ban sudah terlalu keras sehingga tidak elastis lagi saat mengenai permukaan yang tidak merata.

5. Ada Benjolan Di Permukaan Ban
Ban yang sudah terlalu lama digunakan, mungkin masih terlihat bagus. Meski demikian, benturan keras bisa membuat permukaan ban motor menjadi bergelombang alias benjol. Benjolan ini tidak terlihat besar dan bulat. Namun jika permukaan ban tidak merata, bisa berakibat fatal terutama jika melaju kencang dan menikung. Lebih baik ganti ban sebelum terlambat. Hal ini khususnya berlaku untuk ban tubeless. Ban yang sering ditambal pun perlu mendapat perhatian khusus.

6. Terlihat retakan pada ban
Ketika kita melihat ada retakan pada ban, baik ketika ban dalam kondisi “botak” atau masih memiliki alur kembang, ban tersebut harus segera diganti. Jika tidak, hal ini dapat memicu terjadinya kebocoran atau letusan pada ban. Retakan pada ban biasanya terjadi karena pengaruh cuaca. Ada pula yang disebabkan oleh kualitas ban yang kurang baik.

7. Goyang Saat Berbelok
Tanda lain yang bisa kita rasakan adalah ketika motor melewati belokan atau tikungan. Biasanya, pengendara akan merasakan sensasi seperti bergoyang, hampir seperti ketika ban mengalami kekurangan angin.
Jika ban motor terasa goyang atau oleng saat menikung di jalan beraspal yang rata, berarti ban motor Anda sudah tidak proposional untuk digunakan. Jika tekanan masih cukup, berarti memang ban motornya yang bermasalah. Jika performa sudah mulai menurun seperti ini, ada baiknya segera mengganti ban motor demi menghindari terjadinya kecelakaan.

Read More

Gelar MUSDA IV untuk memimpin PHSJT yang lebih Berkarakter

 

Gresik-Sekian lama dilanda pandemi COVID-19 kita semua sulit untuk berinteraksi langsung bareng dulur" didalam maupun dilain komunitas ,Tepat pada tanggal 29 Mei 2022 Kepengurusan Periode 2020-2022 telah berakhir dan dengan dilonggarkan aturan dari pemerintah ini PHSJT mendapatkan kesempatan menggelar MUSDA IV untuk periode 2022-2024 di Tranz Cafe beralamat dadap kuning,cerme,Gresik. Dengan mengusung tema "Mewujudkan Kepemimpinan yang Berkarakter dan Menjadikan PHSJT Guyub Rukun".

Dengan tema tersebut diharapkan MUSDA IV menghasilkan Pemimpin Baru yang dapat membawa PHSJT dan komunitas didalamnya lebih baik,maju,dan Guyub rukun lagi kedepannya.

Dalam pemilihan kali ini ada 6 calon pemimpin yang diusung oleh masing-masing korwil yaitu:

UCA korwil plat AG

ILYAS korwil plat P

DERVA korwil plat AE

YASUN korwil plat N

AFIEV korwil plat S

HENDRICK korwil plat WLM

Dalam Forum pemilihan yang diikuti 31 komunitas yang ada didalam PHSJT para peserta mendapatkan informasi mulai VISI dan MISI, riwayat perjalanan dikomunitas yang diikuti,serta program kerja unggulan yang dipaparkan maka menghasilkan 1 Pemimpin baru yaitu Bro UCA HADI PRASETYO dari komunitas Rider Honda StreetFire Tulungagung (RHSF-TA) dengan perolehan suara 52% lebih unggul dari total Calon yang ada.

Sekali lagi selamat untuk Bro UCA(RHSF-TA) Atas terpilihnya menjadi Ketua Umum PHSJT yang Baru di periode 2022-2024. Semoga dalam kepengurusan Baru nantinya bisa membawa PHSJT yang lebih Baik lagi kedepannya serta lebih Guyub Rukun lagi dan dapat menjalankan Program Kerja sesuai yang diharapkan.

Salam,

Guyub Rukun

Read More

Trauma Healing untuk Korban Semeru

 

Keluarga besar Lumajang Street Fire Community(LSFC) bareng dengan Paguyuban Honda StreetFire(PHSJT) dan Masyarakat Tumpeng bersatu mengadakan Trauma Healing dibeberapa titik yang ada di lokasi pengungsian korban erupsi Gunung Semeru diwilayah Lumajang pada Hari Minggu, 26 Desember 2021 dengan menggelar acara kesenian Reog Ponorogo

Beberapa lokasi tempat dilaksanakannya kegiatan pertunjukan reog dan pembagian mainan untuk anak-anak tersebut berada di lapangan desa Penanggal, dilanjutkan ke SDN Penanggal 01,SMPN 1 Candipuro,SMAN Candipuro, dan terakhir berada di Balai Desa Jarit. Sekalian untuk memberikan beberapa bantuan seperti keperluan belajar anak serta uang tunai kepada petugas penanggung jawab posko pengungsian setempat.

Terimakasih semua yang sudah membantu mulai dari materi maupun tenaga terutama komunitas LUMAJANG STREET FIRE COMMUNITY (LSFC) yang siap sedia mendistribusikan & melaksanakan kegiatan sosial tersebut di tempat terdampak erupsi gunung Semeru. Semoga dengan kegiatan ini bisa memberikan hiburan kepada anak-anak dan masyarakat yang terdampak erupsi gunung Semeru

Salam,

Guyub Rukun

Read More

Ngetest ketangguhan All New CB150R StreetFire saat Touring Laki

 Kali ini PT  MPM Distributor mengajak komunitas yang ada di Paguyuban Honda StreetFire Jawa Timur(PHSJT) dan Honda StreetFire Club Indonesia(HSFCI) nyobain Touring Laki dengan All New CB150R StreetFire dengan peserta bikers perwakilan diambil dari masing komunitas tersebut.

Read More